Pour la cinquième année consécutive, l'Office fédéral de l'énergie a attribué le Watt d'Or – prix suisse de l’énergie - à des particuliers et à des organisations qui posent les jalons d'une exploitation durable de l'énergie grâce à des projets et à des initiatives exemplaires. Ce prix non doté a pour objectif principal d'inciter les milieux économiques et politiques, mais aussi le grand public, à découvrir les atouts de technologies énergétiques porteuses d'avenir.

75 projets, classés dans cinq catégories, ont été soumis au comité d'experts du concours du Watt d'Or 2011 qui en a sélectionné 23 pour le tour final. Sous la houlette de Chiara Simoneschi-Cortesi, le jury a ensuite désigné les six vainqueurs.

 

Dans la catégorie « société », c’est le projet Libellules des Services industriels de Genève (SIG) qui a été honoré. Afin qu'économiser l'électricité ne devienne pas une affaire de riches, les SIG, dans le cadre de son programme éco21, et la Ville de Vernier se sont associés pour lancer une action visant à aider les habitants d'une barre HLM de Vernier, appelée les Libellules, à consommer mieux et moins d'électricité. Avec un mot d'ordre simple et facilement compréhensible: économiser l'énergie, c'est aussi faire des économies tout court.

 

Le projet de voiture à pile combustible, développé par la société Belenos Clean Power et l’institut Paul Scherrer, a également obtenu une récompense dans la catégorie « mobilité économe en énergie ». Cette voiture pas chère, silencieuse, dont la performance fait plaisir, et en plus qui ne rejette que de la vapeur d'eau a atteint un nouveau stade de développement. En effet, en 2010, l’entreprise Belenos, filiale de Swatch et l’institut Paul Scherrer ont considérablement progressé dans la recherche d'une pile à combustible commercialisable.

 

Enfin, le Prix spécial du Jura a été attribué à l’avion solaire Solar Impulse, pour les exploits technologiques réalisés et pour le symbole qu'il représente. Rappelons que du 7 au 8 juillet 2010, le prototype Solar Impulse HB-SIA est resté en vol durant 26 heures, 10 minutes et 19 secondes. L'équipe autour des initiateurs du projet Bertrand Piccard et André Borschberg a ainsi réalisé le premier vol de nuit avec un homme aux commandes d'un avion solaire.

 

D'autres informations sur les lauréats peuvent être consultées en ligne sur www.wattdor.ch. A noter que l'édition 2012 du Watt d'Or est, quant à elle, déjà lancée et se poursuit jusqu'à fin juillet 2011. Les documents de candidature sont disponibles sur internet.

 

Source : Office fédéral de l’énergie